Análise do Segway P100S: passeio pesado, poderoso e suave
LarLar > blog > Análise do Segway P100S: passeio pesado, poderoso e suave

Análise do Segway P100S: passeio pesado, poderoso e suave

Apr 26, 2024

Julian Chokkatu

Se você comprar algo usando links em nossas histórias, poderemos ganhar uma comissão. Isso ajuda a apoiar nosso jornalismo. Saber mais. Considere também assinar o WIRED

8/10

A primeira vez que fui dar uma volta no Segway P100S, foi como se tivesse tocado uma motocicleta Lawmaster do juiz Dredd. A coisa toda começou a piscar luzes e a tocar uma sirene alta. Foi quando percebi que ele tem um alarme antirroubo ativado por padrão que detecta “movimentos incomuns”. Desativei imediatamente esse recurso, mas suponho que seja um bom impedimento se você tiver que deixar essa coisa do lado de fora por mais de alguns minutos.

A P100S é uma scooter elétrica volumosa e robusta e é um dos modelos mais caros da Segway, custando US$ 2.000. Mas isso significa que é rápido, tem um alcance muito grande e inclui muitos recursos que você deseja, incluindo sinais de mudança de direção e modos de velocidade personalizáveis ​​​​por meio do aplicativo complementar. O preço não é o único sacrifício para o conjunto de recursos – são 73 libras.

Se você não está andando e o peso não o desanimou, devo dizer que o P100S é possivelmente o passeio mais suave que já experimentei em uma escooter. A aceleração do motor DC sem escova de 650 watts não apresenta solavancos repentinos – é um bom acúmulo. Isso, juntamente com os pneus tubeless de 10,5 polegadas da scooter e a suspensão de duplo braço triangular, também proporciona um rolamento suave e amanteigado em estradas planas. Você ainda sentirá os solavancos mais profundos na estrada, mas eu estava super confortável andando com essa coisa por toda a cidade de Nova York.

Segway PS100S.

Algumas scooters com conectividade de aplicativo apenas permitem que você use o aplicativo para verificar os dados da viagem e ativar ou desativar alguns recursos, e há outras que permitem que você enlouqueça e ajuste um monte de coisas. O P100S se enquadra neste último campo e eu adoro isso. Consegui personalizar o modo Drive para percorrer apenas 24 km / h, de acordo com a lei da cidade de Nova York. Então deixei o modo Sport atingir a velocidade máxima de 40 km/h (você pode ativar uma configuração para deixá-lo ir ainda mais rápido a 30 mph, mas é um exagero).

O aplicativo também permite alterar a iluminação RGB da scooter, definir um limite de carga para proteger a vida útil da bateria e definir a força da frenagem regenerativa. Este último entra em ação automaticamente quando você solta o acelerador. Caso contrário, você terá que contar com os freios a disco dianteiros e traseiros. Esses freios me ajudaram a parar rapidamente várias vezes, mas sugiro que você os aperte ao seu gosto quando pegar a scooter pela primeira vez. Eles são bastante macios fora da caixa - ou seja, você tem que empurrar as alavancas do freio bem para baixo para obter a força de frenagem necessária.

Segway P100S.

Segway P100S

Avaliação: 8/10

Se você comprar algo usando links em nossas histórias, poderemos ganhar uma comissão. Isso ajuda a apoiar nosso jornalismo. Saber mais. Considere também assinar o WIRED

O sistema de iluminação, sejam as luzes de visibilidade RGB ou a luz frontal, é bastante brilhante. Há também uma buzina alta e piscas muito altos. Adoro ter sinais de mudança de direção em uma escooter - isso me dá muita confiança quando tenho que fazer uma curva rápida no trânsito. Mas os piscas do P100S são tão altos que às vezes fico um pouco envergonhado de usá-los. Eles soam como um caminhão dando ré, e você será facilmente a coisa mais barulhenta na rua naquele breve momento. É ótimo deixar os carros saberem para onde você está indo, mas talvez eu esteja um pouco constrangido.

As encostas não são um verdadeiro desafio para esta scooter. Eu estava subindo o lado mais difícil da ponte Williamsburg e o P100S subiu a colina a respeitáveis ​​29 km/h no modo Sport. Quanto ao alcance, o Segway afirma ter um alcance total típico de 62 milhas e 31 milhas se você estiver viajando em alta velocidade. Na velocidade de 24 mph do modo Sport, normalmente eu tinha 35% restantes no tanque após uma viagem de 25 quilômetros (que envolvia ir e voltar na ponte Williamsburg, do Brooklyn a Manhattan). Mole-mole.

Se você reduzir para uma velocidade mais sensata de 24 km/h, poderá estender esse alcance muito mais. Tenha em mente que tenho 6'4 "e 240 libras - quanto mais leve você for, maior será seu alcance (a P100S está classificada para carregar até 265 libras). Quero observar que esta scooter vem com um cabo de carregamento que não possui uma fonte de alimentação volumosa conectada a ela, tornando muito fácil levar o cabo com você aonde quer que você vá. Isso ocorre porque a própria scooter é responsável pela conversão da energia CA da tomada de parede em energia CC. Legal! (Ainda leva sete horas para recarregar totalmente.)