Peças sobressalentes automáticas do motor do ventilador 9011448 para Buick Excelle 08
Motor do ventilador de resfriamento do radiador Sobre as vantagens do produto: O ventilador é instalado atrás do radiad
Informação básica.
Modelo NÃO. | 9011448 |
Pacote de Transporte | Cartão Branco 40g |
Especificação | 12 PCS/CTN |
Marca comercial | JINLI |
Origem | China |
Código HS | 8501310000 |
Capacidade de produção | 400.000 unidades/ano |
Descrição do produto
Motor do ventilador de resfriamento do radiador
OEM NO.: | 9011448 / 9030701 |
Aplicável | BUICK EXCELLE 08 |
Descrição | BUICK EXCELLE 08 |
PADRÃO DO OEM | |
Tipo | Sistema de refrigeração |
Sobre as vantagens do produto:
O ventilador é instalado atrás do radiador e coaxial com a bomba d'água. Quando o ventilador gira, ele gera sucção de ar, o que acelera o resfriamento do líquido refrigerante que flui através do núcleo do radiador e, ao mesmo tempo, resfria a carcaça do motor e os acessórios adjacentes.
1. Padrão OE e fornecimento para o mercado interno OEM.
2. Para melhor garantir a qualidade dos produtos, as matérias-primas provêm dos fabricantes de matérias-primas de origem
4.Confirme os detalhes do pedido com cuidado e entrega rápida
5. Invólucro de metal de alta qualidade, processamento padrão OEM, para evitar deformação térmica da superfície, corrosão e desalinhamento.
6. Fio de cobre de alta qualidade (fio esmaltado), cor brilhante
7. O plugue é resistente a altas temperaturas e totalmente compatível com o sistema eletrônico.
O que controla o ventilador do radiador?
Um ventilador mecânico é conectado ao motor diretamente por polias motrizes. Este tipo de ventoinha do radiador é controlada por uma embreagem térmica que detecta o calor do radiador. Depois de detectar a temperatura do calor, a ventoinha do radiador liga quando o motor está funcionando a uma temperatura mais elevada.
A ventoinha do radiador afeta a CA?
Sim, uma ventoinha do radiador quebrada pode fazer com que o ar condicionado pare de funcionar. O sistema AC depende da capacidade de dissipar o calor no líquido de arrefecimento do motor
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