Navistar faz recall de 45.000 caminhões por problema no motor do soprador HVAC

Notícias e resumos sobre transporte rodoviário para terça-feira, 18 de abril de 2023:

A Navistar está fazendo recall de quase 45.000 caminhões e ônibus devido a um problema de fiação relacionado ao sistema de aquecimento, ventilação e ar condicionado (HVAC), de acordo com documentos da Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário.

O recall impacta aproximadamente 44.887 modelos do ano 2016-2020 International DuraStar e WorkStar; TranStar 2017-'18; ProStar 2018; Caminhões HV e MT 2020 e modelos IC Bus HC 2018. Nos caminhões e ônibus afetados, o circuito do motor do ventilador HVAC pode ter um terminal de fiação insuficiente que pode superaquecer, o que pode aumentar o risco de incêndio.

Os revendedores substituirão o terminal de fiação do circuito de carga do motor do soprador HVAC gratuitamente. Espera-se que as cartas de notificação do proprietário sejam enviadas em 5 de junho. Os proprietários podem entrar em contato com o atendimento ao cliente da Navistar pelo telefone 800-448-7825 com o número de recall 23510. O número de recall da NHTSA é 23V-248.

Um problema de direção levou a Daimler Trucks North America a fazer recall de aproximadamente 306 caminhões, ônibus e chassis.

Os veículos afetados incluem os seguintes: chassis 2022 Freightliner Custom Chassis Corporation MT45G e S2C 106 e 2022-'23 FCCC MT50E, MT55 e S2RV; 2023 Freightliner 108 SD, 114 SD, Cascadia e caminhões M2 106; Chassi 2023 FCCC XCM, XCR e XCS; 2023 Thomas construiu ônibus SAF-T-LINER C2; e caminhões 2023 Western Star 4700, 47X, 4900 e 49X.

Nos veículos afetados, o tirante pode estar sem um fixador, permitindo que o braço de direção se solte, o que pode resultar na perda de direção.

O remédio está atualmente em desenvolvimento. Espera-se que as cartas de notificação do proprietário sejam enviadas em 4 de junho. Os proprietários podem entrar em contato com o atendimento ao cliente da DTNA pelo telefone 800-547-0712 com o número de recall FL970. O número de recall da NHTSA é 23V-238.

A fabricante de caminhões elétricos Nikola e a Volvo Trucks North America anunciaram recalls que afetam caminhões elétricos Classe 8.

O recall de Nikola afeta aproximadamente 364 caminhões Nikola Tre BEV do ano modelo 2022-24 devido a um problema no qual o módulo eletrônico da válvula do freio de estacionamento (PVM) pode não conseguir se mover para a posição de estacionamento quando o freio de estacionamento é ativado. Um freio de estacionamento que não é acionado conforme o esperado quando o motorista libera os freios pode permitir que o veículo role, de acordo com o recall.

Os revendedores substituirão o PVM gratuitamente. Espera-se que as cartas de notificação do proprietário sejam enviadas em 1º de maio. Os proprietários podem entrar em contato com o atendimento ao cliente Nikola pelo telefone 630-808-4531 com o número de recall 23VDC0301. O número de recall da NHTSA é 23V-249.

O recall da Volvo impacta aproximadamente 236 caminhões elétricos VNR modelo ano 2020-23 equipados com controle de cruzeiro adaptativo (ACC). Quando a frenagem ACC é ativada sob condições de carga leve, ela pode desencadear uma resposta de frenagem agressiva, possivelmente resultando na derrapagem do eixo traseiro, no travamento dos freios e/ou na perda de controle do veículo.

A solução está atualmente em desenvolvimento, com cartas de notificação do proprietário esperadas para 2 de junho. Os proprietários podem entrar em contato com o atendimento ao cliente da Volvo Trucks pelo telefone 800-528-6586 com o número de recall RVXX2303. O número de recall da NHTSA é 23V-255.

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Com o Roadcheck Internacional da Commercial Vehicle Safety Alliance agendado para 16 a 18 de maio, a TravelCenters of America está oferecendo aos proprietários de caminhões inspeções gratuitas no meio da viagem no TA Truck Service até 15 de maio.

O principal objetivo de uma inspeção intermediária é ajudar a garantir a segurança, confiabilidade e funcionalidade do seu caminhão e carga. As inspeções durante a viagem podem ajudar a identificar problemas no veículo, incluindo pastilhas de freio desgastadas, baixa pressão dos pneus ou vazamentos no sistema de combustível. Para evitar que estes problemas se transformem em problemas ainda maiores, é importante detectar estes sinais precocemente.

Uma inspeção completa no meio da viagem cobre todos os aspectos do seu veículo, incluindo pneus, freios, fluidos, sistema elétrico, suspensão e segurança da carga.